В 2026 году в России стартуют официальные продажи обновлённого кроссовера Changan UNI-S, который в Китае известен под названием Changan CS55.
Этот автомобиль прошёл значительный рестайлинг летом прошлого года, в ходе которого была полностью переработана его внешность, а также изменён интерьер. Учитывая, что текущая версия кроссовера UNI-S пользуется заметной популярностью в России и регулярно попадает в топ-10 по продажам новых легковых автомобилей, решение о выводе на рынок обновлённой версии выглядит вполне логичным и обоснованным.
Важно отметить, что для российского рынка будет предложена полноприводная версия кроссовера, которая на данный момент отсутствует даже на китайском рынке. Однако, скорее всего, будет доступен и вариант с передним приводом. Под капотом обновлённого UNI-S установлен бензиновый турбомотор объёмом 1.5 литра, который развивает мощность в 181 лошадиную силу, аналогично текущей версии кроссовера. По своим размерам и формату UNI-S относится к классу компактных кроссоверов, сопоставимым с такими моделями, как Mazda CX-5 или Volkswagen Tiguan. На российском рынке его основным конкурентом является Chery Tiggo 7 Pro, который сейчас также известен как Tenet T7. Габаритные размеры обновлённого Changan UNI-S составляют 4550 миллиметров в длину. В ходе рестайлинга кроссовер получил новое «лицо», в котором выделяется безрамочная решётка радиатора и вертикальные фары. Эти элементы дизайна выполнены в стиле современных моделей Kia и объединены светодиодной перемычкой, что придаёт автомобилю более современный и стильный вид. На задней части кузова появился актуальный сквозной монофонарь, который также стал популярным в последнее время, а двери сохранили классические наружные ручки.
Из-за нового оформления кузова некоторые габариты обновлённого UNI-S немного изменились: длина увеличилась с 4515 до 4550 миллиметров, ширина возросла до 1868 миллиметров (прибавка в 3 миллиметра), а высота уменьшилась до 1675 миллиметров (снижение на 5 миллиметров). Колёсная база осталась прежней и составляет 2565 миллиметров. Что касается интерьера, то он полностью обновлён. Прежняя двухъярусная передняя панель с компактным овальным рулём в стиле Peugeot теперь осталась в прошлом. Новый интерьер выполнен в более классическом и современном ключе. Перед водителем установлен единый горизонтальный дисплей без козырька, который объединяет 14,6-дюймовую мультимедийную систему и 10,25-дюймовую цифровую приборную панель. Руль стал традиционным, круглым и трёхспицевым, что добавляет комфорта и удобства в управлении. Как и полагается современному кроссоверу, в обновлённом UNI-S предусмотрен встроенный искусственный интеллект с голосовым управлением.
Мультимедийная система функционирует под управлением операционной системы Tianshu OS. Центральный тоннель оформлен в минималистичном стиле и включает в себя два подстаканника, площадку для беспроводной зарядки, а также закрытый бокс для мелочей.