Обновленные версии внедорожников Лада Нива Тревел начали поступать к официальным дилерам. Новая модель теперь оснащена современным 1.8-литровым двигателем и будет доступна в пяти различных комплектациях: Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. 

Начальная цена базовой комплектации Classic стартует от 1 390 000 рублей. Эта версия включает в себя не только все технические обновления, но и дополнительные удобства, такие как электроусилитель руля, систему ABS, ЭРА-Глонасс, подогрев боковых зеркал и водительскую подушку безопасности.

Что касается остальных комплектаций, то цены на них будут объявлены в ближайшее время, однако предварительные оценки показывают, что максимальная стоимость на рестайлинг может достигать около 1,7 миллиона рублей.

Внешний вид обновленной Лады Нива Тревел также претерпел изменения. Одним из заметных аспектов является переработанный передний бампер и обновленная решетка радиатора. Эти элементы не только придают автомобилю свежий и современный вид, но и способствуют улучшению аэродинамических характеристик, а также эффективному подведению воздуха к моторному отсеку. Увеличенное проходное сечение воздухозаборников помогает более эффективно охлаждать двигатель, что особенно важно при эксплуатации автомобиля в сложных дорожных условиях, где температура может значительно варьироваться.

Основным нововведением в техническом плане стал новый 1,8-литровый восьмиклапанный двигатель, который развивает мощность в 90 л.с. и крутящий момент в 153 Нм. Это обновление обеспечивает прирост крутящего момента на 24 Нм по сравнению с предыдущими версиями, причем около 80% этого показателя доступно уже на 1000 об/мин. Данная особенность значительно улучшает характеристики автомобиля как на асфальтированных дорогах, так и вне их, что особенно важно для внедорожников. Кроме того, удалось снизить потребление топлива — экономичность возросла на 3-30% в зависимости от режима движения.

Трансмиссия была адаптирована под новые параметры двигателя 1.8, что должно способствовать увеличению ее ресурса и надежности. В подвеске внедорожника также произошли изменения: был установлен новый стабилизатор поперечной устойчивости. В передней части ходовой системы внедорожника появились вентилируемые тормозные диски и нерегулируемые подшипники ступиц, что также положительно сказалось на управляемости и безопасности автомобиля. В середине 2026 года аналогичный 1,8-литровый двигатель и доработки в подвеске также будут внедрены в классическую версию Лада Нива Легенд.