АвтоВАЗ официально объявил о начале продаж Lada Vesta с новым силовым агрегатом: 6-ступенчатой механической коробкой передач от китайского партнёра и двигателем 1.8 EVO мощностью 122 лошадиные силы.

Автомобили уже поступили к официальным дилерам, и желающие могут ознакомиться с новинкой лично. 

Примечательно, что данная модификация доступна для всех типов кузова Vesta: классический седан, универсал SW, кросс-седан и кросс-универсал SW Cross. Однако, цены на новые версии Весты вызвали определённое удивление у многих. Стоимость седана Vesta в комплектации Enjoy с 6-ступенчатой механикой стартует с отметки 1 796 000 рублей. Это существенно выше, чем цена аналогичной комплектации с вариатором, что, на первый взгляд, может показаться нелогичным. 

Объяснение высокой стоимости версии с 6-ступенчатой механикой кроется в комплектации. Даже базовая комплектация Enjoy, в которую входит эта трансмиссия, предлагает достаточно богатый набор опций. В него входят: камера заднего вида с динамической разметкой, значительно упрощающая парковку, передние и задние парктроники, обеспечивающие дополнительную безопасность, а также обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, что особенно актуально в условиях российского климата. Этот перечень далеко не полон, в комплектацию входят и другие полезные функции, которые и формируют итоговую стоимость автомобиля. 

Также, несмотря на высокую цену, новая модификация Lada Vesta с 1.8 EVO и 6-ступенчатой механикой является самой динамичной в линейке Lada Vesta на сегодняшний день. Максимальная скорость достигает 189 км/ч, а средний расход топлива в смешанном цикле составляет 7,5 литров на 100 километров. Разгон до 100 км/ч – 10,6 секунд.