На итоговой конференции «АвтоВАЗа» в среду, 15 января состоялся первый публичный показ новой «Нивы», производство которой, в декабре прошлого года, стартовало на заводе в Тольятти

АвтоВАЗ позиционирует автомобиль не просто как модификацию, а как совершенно новую модель, гармонично сочетающую в себе легендарную проходимость классической «Нивы» и передовые технологии, отточенные в ходе многолетнего участия в престижных ралли-марафонах. 

Ключевые отличия LADA Niva Sport от серийных модификаций «Нивы» лежат в области ходовой части и трансмиссии, а также в дизайне интерьера. Подвеска подверглась существенной доработке с целью повышения управляемости и устойчивости на высоких скоростях, характерных для раллийных трасс. Тормозная система также получила серьёзные улучшения, включающие, предположительно, усиленные тормозные диски и суппорты, обеспечивающие надёжное замедление даже в экстремальных условиях. 

Вместо стандартного двигателя, LADA Niva Sport получила продольно расположенный 16-клапанный силовой агрегат, развивающий 122 лошадиные силы и 151 Нм крутящего момента при 5000 оборотах в минуту. Сочетание этого двигателя с модернизированной пятиступенчатой механической коробкой передач, получившей усиленные шестерни пятой передачи, усиленный картер сцепления и однорычажный привод раздаточной коробки, гарантирует надежную передачу крутящего момента на все четыре колеса. Однорычажный привод раздаточной коробки, в частности, способствует снижению вибраций и повышению плавности переключения передач, что особенно важно на бездорожье. 

Интерьер LADA Niva Sport выполнен в характерном для спортивных автомобилей стиле. Здесь преобладают контрастные цветовые решения, спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, обеспечивающие комфортное и надёжное удержание водителя и пассажира. Использование высококачественных материалов отделки, таких как спортивный карбон или прочная искусственная кожа, подчеркивает премиальный характер автомобиля.