Компания Omoda получила сертификацию на локальную сборку своего флагманского кроссовера C7 на калининградском заводе "Автотор". Это означает переход от импорта готовых автомобилей из Китая к полноценному российскому производству. 

Сертификация, полученная аффилированной с "Автотором" компанией "Балтавто", означает не просто одобрение технических характеристик автомобиля, но и официальное разрешение на серийное производство и продажу Omoda C7 российской сборки. Стоит отметить, что неофициальные сообщения о начале сборочных работ на "Автоторе" появились еще 12 августа. Видеоматериалы, попавшие в сеть, запечатлели сборочную линию, на которой уже тогда работали над кроссоверами Omoda C7. Это событие сопровождалось заявлениями президента и генерального директора "Автотора" Руслана Садыкова о масштабной модернизации производства, включающей внедрение шести роботизированных линий сварки и создание нового окрасочного комплекса с производительностью до 200 000 кузовов в год. 

Omoda C7 представляет собой довольно престижный и современный кроссовер. Он позиционируется как флагманский автомобиль бренда и предлагает широкий спектр комплектаций: Joy, Lifestyle, Drive, Active и Supreme, с возможностью выбора как переднего, так и полного привода. Цены на импортные версии варьируются от 3 399 900 до 4 049 900 рублей. Ожидается, что локальная сборка позволит снизить стоимость автомобиля, сделав его более доступным для широкого круга покупателей. 

Технические характеристики Omoda C7 остаются неизменными: 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Производитель особо выделяет высокое качество антикоррозионной защиты кузова. Использование оцинкованной стали, многоступенчатой защиты и передовой 360-градусной электрофоретической окраски, предотвращающей проникновение влаги, должно обеспечить долговечность автомобиля даже в сложных российских условиях эксплуатации.